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交通标志牌的分类
时间:2015年3月18日 11:28   |  浏览次数:2217


       在古罗马时代,从罗马到加普亚的军用大道上设有里程碑和指路牌。中国在公元 3世纪魏文帝时曾采用铜表记里。不过在汽车大量使用以前,道路标志的种类和数量都是不多的。随着汽车数量的增加和公路运输的发展,交通标志的种类和数量逐渐增多,但各国都采用自己设计的标志。1908年,在巴黎召开的首届国际道路会议上,曾提出统一交通标志的议题,但未达成协议。以后,在欧洲、美洲、非洲多次召开会议,讨论地区性或世界性的交通标志统一问题。1968年,联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。   


       我国自上世纪1986年前后引入了反光膜制造的逆反射式道路交通标志,最早在上海沪嘉高速应用。由于逆反射式交通标志具有必须使用远光灯才能识认的缺点,在GB5768-2009《道路交通标志和标线》中,引入了主动发光式交通标志。可以广泛利用太阳能、风能等新能源的LED光源主动发光式交通标志,中国南京市自2010年起全面普及应用,从交通安全和城市亮化方面得到了显著效应。主动发光交通标志的国家标准也已经被国家标准化委员会批准立项,由交通运输部公路科学研究院、南京赛康交通实业有限公司等单位实施起草任务。因此,道路交通标志进入主动发光时代,意味着交通标志制造应用业的产业革命到来。

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